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Attraction vedette des parcs Disney – Le monorail de Disneyland



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Si vous connaissez Walt Disney, alors vous saura qu'il était obsédé par le transport, comme vous pouvez le constater, par tous les modes de transport utilisés à Disneyland. Cette semaine, nous examinerons le mode de transport le plus ambitieux de Walt, le monorail de Disneyland. Maintenant, gardez toujours votre main et vos bras à l'intérieur du monorail, et voici notre voyage de quatre kilomètres autour du parc.
En 1956, Walt avait commencé à réfléchir à un nouveau système de transport en commun pour Tomorrowland, dont le rendement était insatisfaisant. Il savait qu'il souhaitait avoir un train futuriste lors de la conception initiale du terrain futuriste. Cependant, les coupes budgétaires l'avaient rendu impossible avant l'ouverture du parc. Walt s'est donc tourné vers l'idée d'un système de train futuriste. Walt avait demandé à Bob Gurr de concevoir le train, qui s’inspirait de l’AeroTrain de GM et l’appelait The Viewliner. Le Viewliner était un nouveau moyen de transport de Tomorrowland à Fantasyland. Il a ouvert ses portes le 10 juin 1957 et a été surnommé le train miniature le plus rapide du monde avec une vitesse maximale de 30 mi / h.

Au début de 1958, Walt et sa femme empruntaient une route en Allemagne, et au-dessus d’eux, ils ont vu une course de monorail au-dessus de leur tête. Walt s'arrêta et regarda un moment, puis entra dans l'installation de test et les persuada de le conduire avec Lillian. Elle n'était pas fan des monorails typiques. Parce qu'à cette époque, la plupart des monorails étaient suspendus avec le faisceau, ce qui provoquait beaucoup de balancement. Le monorail de la société ALWEG a été construit sur une poutre reposant sur des piliers dans le sol, garantissant une conduite plus confortable et plus sûre. Avec Lillian heureuse, Walt a décidé d'envoyer une partie de son équipe d'Imagineer en Allemagne pour rencontrer ALWEG et voir si elle pouvait utiliser son design dans son parc adoré.

Bien sûr, Walt est allé à Bob Gurr concevoir la version Disney du monorail. Gurr n'était pas un fan de la version d'ALWEG, il l'a donc conçue pour une version plus futuriste de l'ère spatiale. Son inspiration a été le Viewliner et le vaisseau spatial de Buck Rogers. Walt souhaitait que le projet d'agrandissement de Tomorrowland soit achevé en 1959. ALWEG a déclaré qu'il serait impossible de réaliser des trains d'expédition et tous les faisceaux en provenance d'Allemagne. Quand ALWEG est venu jeter un coup d’œil sur le site de Disneyland, ils ont réalisé que Walt et son équipe avaient la capacité de construire le système ici aux États-Unis, ce qui permettrait de le faire à temps. ALWEG n’aimait pas la conception de Gurr; ils ont dit que cela ressemblait trop à l'espace extra-atmosphérique. Walt leur avait de nouveau expliqué que cela se passait à Tomorrowland et que cela contribuerait également à promouvoir ALWEG. Inutile de dire qu'ils ont quand même sauté à bord.

Le 14 juin 1959, le monorail ALWEG de Disneyland a été inauguré aux côtés du Cervin et du voyage sous-marin dans le cadre de l'expansion massive de Tomorrowland. L'une des meilleures histoires vient de l'ouverture de cette attraction. Le vice-président Nixon et sa famille étaient des invités spéciaux de Walts. Alors que Bob Gurr pilotait l’attraction pour la gare, Walt et Nixon et leurs familles ont sauté dans la voiture et ont fermé les portes. Avec toute la sécurité du vice-président sur la plate-forme, Walt a dit à Gurr de frapper et de décoller avec Nixon sans aucun détail de sécurité. De toute évidence, il y avait un peu d'inquiétude, mais tout s'est bien déroulé.


Shawn Williams est un père et un père normaux qui aiment énormément Disney et qui sont si enthousiastes à l'idée de partager avec vous tous. Il est marié à sa femme depuis 26 ans et a quatre enfants extraordinaires et un magnifique petit-fils. Il est également l'un des co-animateurs de The Dcast, le podcast officiel de The Disinsider !!!
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