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Des revers mobiles se sont fait sentir à l'extérieur de Vancouver malgré suffisamment de temps pour se préparer



VANCOUVER (NOUVELLES 1130) – Après l'approbation tant attendue pour le ride-haging BC, il est enfin là, mais avec quelques revers à l'extérieur de Vancouver.
rapide et amené Uber et Lyft à Vancouver après que le Passenger Transportation Board a donné son feu vert pour une opération jeudi. Un jour plus tard, les entreprises ont pu récupérer des personnes.
Vendredi matin, l'aéroport international de Vancouver a annoncé au moins trois points de ramassage différents pour les véhicules avec un permis de conduire. Cependant, pour certaines municipalités, le processus ne se déroule pas aussi bien.
Le PDG de la Chambre de commerce de Surrey est ravi que la conduite soit ce qui compte. Mais Anita Huberman s'inquiète du service dans la ville, car le maire y est si fortement opposé.
«Nous espérons que ce ne sera pas difficile pour l'industrie (du grêle), en termes de statuts ou de règles lieux de dépose et autres pièces », dit-elle. «Il existe un cadre régional pour une licence commerciale que tous les maires de Metro, sauf un, ont indiqué qu’ils appuieraient. Cependant, ce cadre lui-même ne sera pas prêt avant la fin de l'année. "
Huberman dit qu'elle veut voir cette chronologie s'accélérer.
– Bruce Claggett (@BruceClaggett) 24 janvier 2020
" Nous exhortons donc les maires de Metro à accélérer cette chronologie. Nous continuons de défendre les décideurs locaux, tous les conseils municipaux », dit-elle.
Pendant ce temps, d'autres municipalités comme Langley, Maple Ridge et White Rock n'ont pas la possibilité pour Uber de venir vous chercher, car il ne propose que des services
Tsawwassen est également exclu et le conseiller municipal de Delta Dylan Kruger dit que le service est limité, du moins pour le moment.
«Eh bien, aujourd'hui aurait dû être une journée très excitante. Nous avons eu huit ans d'attente et d'attente dans la région métropolitaine de Vancouver. Nous obtenons enfin des promenades. Ça arrive, mais pas vraiment. Nous obtenons la version Mickey Mouse ", dit-il.
Kruger a des problèmes avec les permis municipaux.
" Nous avons 21 municipalités dans la région métropolitaine de Vancouver avec 21 cadres de permis municipaux différents. Nous travaillons sur un cadre d'autorisation intercommunale, mais cela aurait dû se produire il y a huit ans. Nous commençons à peine ce travail. Cela doit être accéléré le plus rapidement possible », dit-il.
Si les licences de classe 4 n'étaient pas requises, Kruger fait valoir que la situation aurait pu être différente.
« Cela n'améliore pas la sécurité du conducteur. La seule chose qu'il fait est de limiter artificiellement l'approvisionnement », dit-il.
Uber peut déposer des personnes en dehors de la zone de service désignée, mais ne peut pas ramasser de personnes.
Cependant, Lyft n'est toujours pas en mesure d'atteindre l'UBC.
Avec fichiers d'Alison Bailey et Tim James

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